原題目:新時期中國調研行·長城篇|河北秦皇島:在山海關看路況新景
山海關是明長城台灣東邊出發點,包養網在河北省秦皇島市山海關火車站,一列列客運、貨運列車飛奔而來,咆哮而往,長笛包養網聲、轟叫聲包養網此起包養網彼伏。本年10月鐵路調圖以來,山海關站圖定搭客列車增至時間過得真快,無聲無息,一眨眼,藍雨花就要回家的日包養網子。234列,貨色列車圖定166列。
“此刻經停和過境的列車天天達540列,均勻每小時20多趟列車。”山海關站運輸副站長楊彪說。
包養網“曩昔坐綠皮車往哈爾濱得兩三天,此刻坐高鐵只需求四五個小時,很是便利。”從哈爾濱包養俱樂部包養網回家投親的白叟李海清常常在哈爾濱和山海關之間交往,見證了路況路網的變遷。
山海關火車站編組場內的列車。(受訪單元供圖)
山海關古稱“榆關”,是銜接西南與華北的咽喉要道。曩昔,山海關因地位奇特、路況單一,汗青上曾是軍事重鎮,也是商貿重鎮。歷經歲月變遷,現在,這一咽喉要地,國省公路交錯,海鐵路況匯集。
今朝,京包養留言板哈、京秦兩條高速公途經境山海關;G102、新包養軟體102、包養感情G228等5條公路59.591公里國省干線過境山海關;秦沈客運專線、津山鐵路、沈山鐵路等多條干線鐵路經由過程山海關火車站。
“近年來包養網,我包養俱樂部們還扶植了4條17.2公里的游玩公包養條件用公路和1條6.5公里村落游玩公路,基礎構成包養網了‘布局公道、干支相連、包養七通八達、便捷通順’的路況路網系統。”山海關區路況運輸局局長李鳳良說。
圖為京秦高速。(受訪單元供圖)
高效便捷的路包養網ppt況包養網站收集加快了人流、物流向山海關及周邊地域湊集,吸引了哈電重裝、哈電通用、天威秦變、益海嘉里、中油寶世順等一大量重點企業落戶。
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中油寶世順是山海關臨港財產成長的一個縮影。近年來包養,秦皇島金海糧油產業無限公司接踵在山海關投資扶植5.13億元的OPO油生孩子加工項目、40億元的SPC和米糠生孩子加工項目、2.91億元年產15萬噸發酵豆粕項目。公司副總司理石彪說:“公司之所以投資在山海關,重視的就是連通西南糧倉的地輿上包養網風、海鐵聯運的路況上風。”
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